很多人在使用柴油机的时候，不会进行油箱的正确清污工作，190燃气机配件，所以就先让190柴油机配件厂家瓦特给您来简单介绍一下正确的清污方式吧。

油箱的清污。机器经长期使用，油箱中的柴油同空气或箱壁接触会生成不少污垢，其中一部分沉入箱底，另一部分则附着在箱壁上。同时，长清区190配件，每天加油过程中也难免有灰沙尘土或水分被带入油箱。因此，机器每工作1500~2000h，应清洗一次油箱，否则即使加入的全是干净柴油，也会受到污染。具体方法如下：

（1）用0.5″的钢管自制一个喷管，长约1m，下端孔口焊死，并在其周围钻几个直径1-2mm喷孔，上端与来自气泵的软管相连。

（2）放净油箱存油，另加20-30L干净柴油。

（3）将喷管伸入油箱底部。

（4）开动气泵（或给汽车轮胎打气的自备气泵），当气压升至0.6-0.7Mpa时，打开贮气筒闸阀，湍急的气流即冲入油箱底部的存油中，引起油液剧烈飞溅与晃荡，可将油箱内壁冲刷干净。这时，要用棉纱塞住油箱口，以免油雾喷出。

随着柴油机的不断发展，需要为了应对不同的要求而增加新的技术或者是设备，就先让190柴油机配件厂家瓦特带您来简单了解一下增压器的主要作用吧。

增压器有二个作用，一个起扫气泵的作用，另一为供柴油机空气。涡轮起扫气泵，驱动转子运转的同时扫除废气，190配件哪里有，工作轮提供压缩空气，空气通过工作轮、扩压器后压力和温度有所上升。

对于柴油机使用出现的问题，我们需要运用合适的方法进行解决，所以就先让190柴油机配件厂家瓦特带您来简单看一下如何检查各缸的工作情况吧。

听音法：借助金属棒，靠近喷油器体的部位，倾听各缸爆发的声音，正常的声音类似金属敲击“当当”的声响。若只有“嗬嗬”连续不干脆的响声时，则该缸供油太少或是没有及时着火，如敲击声很大，说明该缸供油量太大或喷油时间过早。

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